A Prefeitura de Salvador vai construir uma nova liga\u00e7\u00e3o entre as ruas Armando Tavares, na Vila Laura, e a Lu\u00eds Negreiro, em Santa Tereza, na regi\u00e3o da R\u00f3tula do Abacaxi. O objetivo da nova via \u00e9 criar uma op\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pida para quem reside nas duas localidades e deseja acessar a R\u00f3tula do Abacaxi ou a Avenida Bonoc\u00f4, reduzindo assim o tempo de deslocamento. A ordem de servi\u00e7o para a obra foi assinada na manh\u00e3 desta quarta-feira (20) pelo prefeito Bruno Reis em ato realizado no local da interven\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n
Com investimento de R$ 7,2 milh\u00f5es, a abertura da nova via ficar\u00e1 a cargo da Secretaria de Infraestrutura e Obras P\u00fablicas (Seinfra), abrangendo tamb\u00e9m melhorias na Rua Professor Jo\u00e3o Andr\u00e9a, adjacente \u00e0 Rua Armando Tavares. A nova pista ter\u00e1 uma extens\u00e3o de 610 metros e largura de 7 metros, finalizando perpendicular \u00e0 Rua Lu\u00eds Negreiro e funcionando como m\u00e3o-dupla, com uma faixa em cada sentido.<\/p>\n\n\n\n
O prefeito Bruno Reis afirmou que a nova via era um desejo antigo da comunidade, que foi expresso atrav\u00e9s do programa Ouvindo o Nosso Bairro (ONB). Por meio dele, a gest\u00e3o municipal abre consultas para ouvir quais obras a popula\u00e7\u00e3o considera priorit\u00e1rias para os locais onde vivem. \u201cEsse era um sonho dos moradores, sobretudo do Conjunto Laura Catarino, na Vila Laura, e do Lu\u00eds Anselmo. Essas pessoas precisavam de uma via que chegasse \u00e0 R\u00f3tula do Abacaxi e \u00e0 Bonoc\u00f4 sem ter que dar voltas nas ruas do bairro, \u00e0s vezes tendo que se deslocar por mais de 4 km para alcan\u00e7ar essas importantes regi\u00f5es\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEssa via foi a obra mais votada no Ouvindo o Nosso Bairro da Vila Laura e a segunda mais votada em toda a cidade. Esse \u00e9 o maior programa de escuta popular do Brasil. Ningu\u00e9m conhece melhor as necessidades dos bairros da cidade do que as pessoas que moram neles. E que, portanto, conseguem apontar para a gente os problemas e as necessidades. Esse \u00e9 um benef\u00edcio sem igual que o programa tem. Com isso, praticamente todas as primeiras colocadas no ONB j\u00e1 foram conclu\u00eddas e estamos agora finalizando os projetos para dar ordem de servi\u00e7o das segundas colocadas\u201d, completou o prefeito.<\/p>\n\n\n\n
Atualmente, o terreno por onde percorrer\u00e1 a nova via est\u00e1 situado no fundo de edifica\u00e7\u00f5es e de lotes residenciais, sem uso p\u00fablico. A \u00e1rea possui desn\u00edveis, estrada irregular e canal aberto. Ser\u00e1 necess\u00e1rio, portanto, a realiza\u00e7\u00e3o de cortes e aterros para a adequa\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria da pista de tr\u00e1fego de ve\u00edculos, assim como prote\u00e7\u00f5es de taludes.<\/p>\n\n\n\n
Parte do terreno, inclusive, pertencia ao Ex\u00e9rcito Brasileiro, sendo ocupado por uma Vila Militar. Segundo o titular da Seinfra, Luiz Carlos, foi preciso uma s\u00e9rie de negocia\u00e7\u00f5es para viabilizar a obra. \u201cEstabelecemos um di\u00e1logo com o Ex\u00e9rcito para fazer um acordo. Depois da autoriza\u00e7\u00e3o, fizemos um projeto que teve um valor alto para o munic\u00edpio. Tivemos que refazer o projeto para que ele se tornasse vi\u00e1vel financeiramente. Insistimos muito justamente para fazer jus ao pedido do Ouvindo o Nosso Bairro\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEssa \u00e9 uma via que vai desafogar bastante as ruas existentes na Vila Laura e que vai fazer a conex\u00e3o com a Rua Lu\u00eds Negreiro. De l\u00e1, a pessoa pode virar \u00e0 direita e ir \u00e0 Bonoc\u00f4 ou \u00e0 esquerda e ir \u00e0 R\u00f3tula do Abacaxi. Portanto, a Prefeitura est\u00e1 dando novas alternativas para os moradores. De 2021 para c\u00e1, j\u00e1 fizemos 32 km de novas vias em Salvador, tanto de vias abertas, como essa, como de requalifica\u00e7\u00e3o\u201d, acrescentou Luiz Carlos.<\/p>\n\n\n\n
Para a execu\u00e7\u00e3o do projeto, ser\u00e1 feita toda a adequa\u00e7\u00e3o de cal\u00e7ada junto \u00e0 via, prevalecendo o conforto ambiental e mantendo a vegeta\u00e7\u00e3o natural existente. Al\u00e9m disso, os servi\u00e7os englobar\u00e3o implanta\u00e7\u00e3o de drenagem, pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica, revestimento do canal e instala\u00e7\u00e3o de ilumina\u00e7\u00e3o em LED. O prazo para conclus\u00e3o da obra \u00e9 de cinco meses.<\/p>\n\n\n\n
Para solucionar reten\u00e7\u00f5es em \u00e1reas de grande demanda de tr\u00e1fego na capital baiana, a Prefeitura tem em andamento um conjunto de obras de mobilidade. Apenas na regi\u00e3o da R\u00f3tula do Abacaxi, h\u00e1 tr\u00eas interven\u00e7\u00f5es que beneficiar\u00e3o motoristas que se deslocam entre o Cabula e as avenidas Barros Reis, M\u00e1rio Leal Ferreira (Bonoc\u00f4) e ACM, acabando com gargalos hist\u00f3ricos.<\/p>\n\n\n\n
No Imbu\u00ed, h\u00e1 dois projetos em curso, como a requalifica\u00e7\u00e3o da Estrada do Curralinho e a nova liga\u00e7\u00e3o na Rua dos Colibris. A gest\u00e3o municipal realiza constru\u00e7\u00f5es de acessos entre Pau da Lima e a Avenida Gal Costa e da BR-324 at\u00e9 a Mata Escura.<\/p>\n\n\n\n
Fonte: Bahia Not\u00edcias <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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